去年10月，哈雷戴维森(Harley-Davidson)正式进入ebike领域，成立了一家名为系列1，并建造了一个华丽的原型来庆祝。可悲的是随后生产模型失去了很多一号的复古魅力，但该公司现在用有限的原始概念来解决这个问题，现在被称为S1 MOSH/TRIBUTE。
据报道，“一号”的原型是哈雷戴维森已知最古老的摩托车，该摩托车目前在该品牌位于密尔沃基的博物馆展出。在去年的大揭露的时候，Serial 1并没有透露太多的展示部分，但现在随着S1 MOSH/TRIBUTE的生产推出，我们可以填补一些空白。
大部分限量版骑行都来自MOSH/CITY车型，这意味着踏板辅助来自250瓦的Brose S-Mag发动机和扭矩传感器。车手们可以期待这款发动机产生90牛米(66磅英尺)的扭矩，并在美国提供最高20英里/小时的动力，在欧洲提供最高25公里/小时的动力。
车架上集成了一块可拆卸的529-Wh锂离子电池，据估计，“真实世界的续航里程为35-105英里(56-168公里)”。闸碳带传动连接曲柄与单速飞轮轮毂到后方，并停止动力由液压盘制动前和后，每个203毫米转子提供。
这款电动自行车拥有与一号原型车相同的钢琴黑色光泽的铝框架，并在车把柄上带有冲压黄铜盾牌。它有一个手工制作的蜂蜜色布鲁克斯马鞍和配套的把手，一个用于激活辅助模式的Brose显示屏和LED大灯(电动自行车也有框架集成的尾灯/刹车灯)，复古酷的骑行配备了独家的白色Schwalbe Super Moto-X轮胎，包裹着27.5英寸的合金轮毂。
“当Serial 1于2020年10月推出时，向公众展示的第一辆ebike是一辆令人惊叹的原型车，它取自启发了Serial 1 ebike品牌创建的老式摩托车，”该公司的亚伦·弗兰克(Aaron Frank)说。“我们现在很高兴提供限量版,所以切实抓住了标志性的外观和感觉的第一个原型,并使用这个时刻作为跳板来启动我们的S1系列,将看到更多的独家和非常可取的连环1 ebike模型在未来。”
只生产650款，一半在美国，其余在欧洲，当然要支付额外的费用。MOSH/CTY的售价相对较高，为3799美元，而新的限量版售价为5999美元。预计将于第四季度开始发货。
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