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回顾:2022年讴歌MDX得到全面更新,放弃了双屏幕设置

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在外面,阿库拉MDX现在有一个更尖锐的边缘,咄咄逼人的向前看
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在外面,阿库拉MDX现在有一个更尖锐的边缘,咄咄逼人的向前看
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在外面,阿库拉MDX现在有一个更尖锐的边缘,咄咄逼人的向前看
2022 MDX的侧视图突出了SUV的尺寸,倾斜的温室线使车顶看起来是倾斜的,而不需要车顶真的放下来
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2022 MDX的侧视图突出了SUV的尺寸,倾斜的温室线使车顶看起来是倾斜的,而不需要车顶真的放下来
讴乐走出了它的方式,给MDX运动的吸引力,而没有增加很多忙碌的线路,以车身
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讴乐走出了它的方式,给MDX运动的吸引力,而没有增加很多忙碌的线路,以车身
2022 MDX由3.5升V6发动机提供动力,输出290马力
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2022 MDX由3.5升V6发动机提供动力,输出290马力
讴歌放弃了运动混合模式的MDX,以支持S型(即将推出)
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讴歌放弃了运动混合模式的MDX,以支持S型(即将推出)
2022年Acura MDX的内部是由可用的全景天窗更宽敞
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2022年Acura MDX的内部是由可用的全景天窗更宽敞
2022年讴豪MDX驾驶舱内的控制系统非常繁忙,但除了信息娱乐之外,一切都很容易掌握
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2022年讴豪MDX驾驶舱内的控制系统非常繁忙,但除了信息娱乐之外,一切都很容易理解和使用
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讴歌完全重新设计MDX运动型多功能车为2022年模型年。它的新外观是上一代的进化,有一些更硬的边缘和更简单的设计语言。在里面,一切都改变了,包括双信息娱乐屏幕。其中一些变化是好的。

乍一看

  • 当涉及到技术和功能时,它确实物有所值manbetx取款到账周期
  • 宽敞的内部人员和货物
  • 信息娱乐仍然是不必要的复杂
  • 这是业内最好的AWD系统之一

2022年讴豪MDX是一款中型豪华SUV,有三排和很多优点。2022年车型的变化是丰富的,包括MDX从保险杠到保险杠的完全重新设计。上一代模型的一些方面保留了下来,但大多数东西已经被改进所取代。

讴乐走出了它的方式,给MDX运动的吸引力,而没有增加很多忙碌的线路,以车身
讴乐走出了它的方式,给MDX运动的吸引力,而没有增加很多忙碌的线路,以车身

在外部,Acura MDX现在有一个更尖锐的,咄咄逼人的外观,一个更简单的但深切割的侧车身设计,相同的倾斜但不倾斜的车顶线,与以前一样,和一个坚实的存在。这是一辆大型SUV,即使它在技术上是中型的,因为它的三排内部座位必须容纳。

新MDX的内饰比以前豪华多了。增加的材料,如开孔木材镶嵌,几个室内装饰的选择,不锈钢音箱盖,以及更多的是显而易见的。之前讴歌MDX的信息娱乐系统是一个糟糕的双屏幕设置,有时行得通,有时行不通。这个笨重的设置已经被一个更大的屏幕取代,但12.3英寸的显示空间被难以控制的触控板界面大大阻碍了。触控板是区域敏感的,所以用户应该(以某种方式)直观地触摸触控板上与屏幕匹配的空间。这几乎不起作用。除此之外,你还可以掌握一些巧妙的快捷方式,比如一边滑动,多用一根手指。随着时间的推移。很多时间。

不过,AcuraWatch的标准功能非常丰富,包括全景天窗、模拟皮革内饰、三区气候、数字仪表群、无线充电板、Wi-Fi热点、高级安全功能等等。第二排有3个座位,中间的座位可以拆下来做队长的椅子。第三排是适合孩子们坐的座位,如果需要的话可以让成年人坐,但不适用于长途旅行。它还可以折叠起来,以改善货舱空间。

通过MDX的装饰级别和选项进行的几项升级包括高级音频、环视摄像头系统、工作车顶导轨、第二排的120v插座、第三排增加的USB端口、驾驶员平视显示器等。我们大部分的升级都在我们的高级模型上,这是顶级装饰和所有的好东西。

2022年讴豪MDX驾驶舱内的控制系统非常繁忙,但除了信息娱乐之外,一切都很容易掌握
2022年讴豪MDX驾驶舱内的控制系统非常繁忙,但除了信息娱乐之外,一切都很容易理解和使用

2022 MDX由3.5升V6发动机提供动力,10速自动变速器输出290马力(216千瓦)。这是一个很好的设置,它有足够的力量让你感到自信,而不是太过。前轮驱动是标准的,四轮驱动是可选的基础装饰,而AWD是标准的其他两个装饰水平。讴乐的全轮驱动系统(SH-AWD)在恶劣天气和轻型越野车中都表现出色。

在日常驾驶中也值得称赞。当转弯时,全轮驱动系统将动力输出转换到内轮和外轮,以改善转弯效果。这,结合了新设计的双叉骨前悬架,带来了运动感觉的MDX,它的大小不会其他优点。

高速公路燃油经济性为26英里/加仑(9升/100公里),城市燃油经济性为19英里/加仑(12.4升/100公里)。讴歌尚未表示是否会推出混合动力车型,但2022年的车型年不太可能出现这种情况。新的MDX S型性能模型(将于2022年晚些时候推出)正在取代MDX运动混合上一代MDX。

虽然我们发现缺少混合动力车令人不安,但值得注意的是,这款新的MDX做得非常好,并建立在上一代SUV的优秀之处。

产品页:2022阿库拉MDX

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BlueOak
讴歌还存在吗?

过去十年里,本田对它的忽视让你无法察觉。我们生活在一个主要的都市市场,我无法想象有一家讴歌经销商幸存下来。
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