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从自动驾驶飞行出租车到实验性高超音速飞行器,看看航空界的新事物吧。
最新消息
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空中目标量产和乐趣与它的一个个人eVTOL
以色列的Air One是一款漂亮的双座飞机,时速155英里,110英里,机翼可折叠,注重趣味性和实用性。有趣的是,它也是一个有翼设计,似乎没有专门的水平推进器或倾斜推进。 -
本田表示,新一代本田喷气机将能够直飞美国
本田飞机公司在拉斯维加斯展示了其本田喷气2600概念机的模型。这款概念机的预计飞行里程为3020英里,这将使其成为第一架能够直飞美国大陆的轻型商务飞机。 -
Lilium和ABB宣布兆瓦特电动汽车超充电系统
eVTOL空中出租车每花一分钟充电,就损失一分钟。因此,Lilium和ABB合作建造了一种兆瓦级eVTOL超级充电器,能够在30分钟内为一辆空中出租车充满电,或者在15分钟内完成0- 80%的充电。 -
两个新的垂直起降项目出现在中国
当中国的eVTOL空中出租车市场开放时,亿航肯定不会是唯一一家在空中运营的公司。两个新项目刚刚宣布:Autoflight V1500M和Pantuo Pantala——坦率地说,这应该会收到Lilium律师的来信。 -
西风S伪卫星无人机达到创纪录的76,100英尺高度
空中客车公司最新的高耐力平流层无人机“西风S”创下了同类无人机飞行高度的新纪录,在亚利桑那州上空两次飞行共36天,飞行高度达到76,100英尺。 -
Volocopter的大型货运无人机首次在公众场合起飞
Volocopter以开发18旋翼飞行出租车而闻名,该公司正在将其在电动航空方面的专业知识用于运输重型货物,其巨头VoloDrone现在已经完成了首次公开飞行。 -
CycloTech展示了其旋翼eVTOL原型机的首次飞行
迷人的CycloTech eVTOL原型已经进行了第一次飞行测试,运行它的桨式蒸汽式“Cyclogiro”推进系统,这提供了一些有趣的优势,比典型的多旋翼式设计。 -
新型巴斯夫膜为HyPoint氢燃料电池增加了50%的动力
HyPoint公司的航空燃料电池的功率是普通燃料电池的三倍,但由于与巴斯夫公司合作开发了一种新的质子导电膜,它们的功率密度有望再提高50%。 -
湾流公司推出了G400和G800公务机
湾流航空公司推出了两款最新的商务喷气机。湾流G800是通用动力公司(General Dynamics)旗下生产的航程最长的飞机,湾流G400是该公司10年来的首架大型客舱喷气式飞机。 -
利乐(Tetra)在加州演示了其购买n飞行单座eVTOL
日本利乐航空(Tetra Aviation)计划在2022年底前开始向客户交付单座电动垂直起降飞机和巡航飞机,该公司目前公布了其Mk-5飞机在加州进行试飞的视频片段。 -
空客重返eVTOL空中滑行有点让人挠头
在2019年关闭Vahana项目后,空客公布了新的四座电动垂直起降飞机,将于2025年投入空中出租车市场。虽然它非常漂亮,但新城市空中客车的规格表令人惊讶地平庸。 -
Craft Aero提出了一种新型吹制钻石盒翼9座eVTOL
Craft Aero公司的9座混合动力垂直起降飞机承诺飞行1000英里,时速345英里,在城市间的屋顶到屋顶的跳跃——它使用了一个钻石形状的吹盒机翼配置和扑翼矢量推力设计,与我们所见过的任何东西都不一样。
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